呦剐蹭哦 洋年货+1 泰国海鲜初度搭乘中老铁路销往中国

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呦剐蹭哦 洋年货+1 泰国海鲜初度搭乘中老铁路销往中国
发布日期:2025-01-04 01:39    点击次数:162

呦剐蹭哦 洋年货+1 泰国海鲜初度搭乘中老铁路销往中国

1月3日15时许呦剐蹭哦,一列载有24吨泰国宋卡府熟冻虾的中老铁路“澜湄快线”外舶来品物列车缓缓驶入昆明王家营西站,符号着中老铁路冰鲜水居品试点输送厚爱启动,也预示着中老跨境货品输送品类再次达成弥留拓展。

这批熟冻虾将看成独到的“洋年货”,丰富中国人人的春节餐桌,云南面向印度洋外洋陆海大通说念进一步获得拓展。

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这次泰国海鲜的告捷输送收货于中老铁路与公路输送的有机聚会。这批熟冻虾从泰国启程后,先通过公路输送至老挝万象,再搭乘中老铁路“澜湄快线”外舶来品物列车直达昆明。这种革命的公铁联运阵势,相较于传统的海运和公路输送,全程输送时刻裁减了约14天,灵验臆造了输送本钱,进步了物流效果。

为进一步鞭策中老铁路对东友邦家海居品入口的可合手续、畛域化运转,云南省商务厅、海关、铁路等部门积极联动,经由真切的市集调研和概括研判,决定初度遴荐公铁联运形貌入口泰国海居品。这一举措不仅有助于云南省及阁下省市水居品行业的发展,也为中老铁路的多元化输送注入了新的活力。

国铁昆明局货运部负责东说念主先容,这次泰国海鲜的公铁联运输送,是中老铁路在入口榴莲、山竹等热带生果之后的又一次弥留尝试。将来,铁路部门将加强与政府部门、筹谋企业的换取谐和,不休进步输送做事质料,争取达成入口东南亚水居品的常态化输送,进一步进步中老铁路的放射带动效应,丰富沿线东说念主民人人的生存物质供应。

2024年中老铁路收支口冷链输送需求鼎沸。据统计,全年收支口果蔬运量达到26万吨,同比增多16.6万吨,增长率高达175%。其中,出境果蔬运量更是增长了7倍。

自中老铁路灵通运营三年以来,货运业务闹热发展,物流输送领土不休拓展,达成了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的显赫滚动。

罢休现在,全线累计输送货品已罕见5000万吨,跨境货品输送量罕见1160万吨,跨境输送货品输送袒护国内31个省(区、市)和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国度和地区,输送品类也拓展至3000余种,涵盖了农居品、工业品、日用品等多个领域,极大促进了区域间的买卖交游和经济合营。

(总台记者 刘文杰)呦剐蹭哦



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